近日，上海外高桥造船有限公司联合米巴赫装备科技有限公司共同研发的全球首型智能装载大型汽车运输船（SSR-PCTC）船型方案，获得DNV船级社颁发的原则性认可（AIP）证书，意味着PCTC研制将开启智能新纪元，对于PCTC绿色、环保、低碳、智能创新发展具有重要的示范和引领意义。
该SSR设汁是外高桥造船公司研究背景多种服务性产品研发培训的较大型LNG双液体燃料动力机PCTC，并结合陆上高技术工艺早熟的会会电气自动化库存设汁高技术工艺，共同米巴赫科持针对于海上旅游相应区域环境和轮渡运输特种具体需求而产品研发培训的世界上首支船用SSR。能够对普通PCTC的敢于的创新设汁，并研制用途来样加工化SSR设汁，可改变舱里立休化会会电气自动化保管的模式，即对配载的设备达到会会自动绑扎、保管，改变会会电气自动化配载、船与岸的无缝焊接无线连接，越来越大脱离依赖症人工工资达到车子配载和绑扎的局势，使其配备自然搬卸及保存两种效果，且更加充分使用和相关性加快合理装运平数及的空间使用率。
直得一提的是，确认小汽年会自动化设备存放，还将逐年度大大减少游艇客运码头工程小汽年烟气排出，提拔约70%的游艇客运码头工程装卸货物学习速率，缩小游艇客运码头工程经停周期公式，结果英文提升中国小汽年出入口物流行业学习速率。
作为成功建造国产首艘大型邮轮的船企，外高桥造船依托薄板船型建造经验和能力，快速切入PCTC设计建造新赛道。据统计，目前该公司已手持8600车、9000车和10800车等三型16艘PCTC订单。外高桥造船表示，将持续聚焦绿色、环保、低碳、智能船型的发展新趋势，坚持科技创新，加大设计研发投入，为全球PCTC的创新发展贡献中国船舶独创的解决方案和智慧力量。
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