12月23日，中国科技产业化促进会在北京组织召开了美的工业技术旗下威灵汽车部件技术成果鉴定会。经由来自上海交通大学、北京工业大学、北京建筑大学、西安交通大学、华南理工大学的专家鉴定，美的威灵汽车部件"电动乘用车热管理用CO2转子式压缩机"项目成果技术达到"国际领先"水平，同意通过鉴定。
威灵汽车部件“电动乘用车热管理用CO2转子式压缩机”项目获“国际领先”鉴定
当前，电动三轮伸缩乘出行或迎疫情性快速发展，只是冬天时R134a制能量故障、PTC（电辅热）功耗测试大等故障导致的"里数紧张"故障，非常严重关系个人消费者心理的驾乘效果，寻觅比较高效的制暖方案怎么写并且区域适用于性更强的散热管理整体加入电动三轮伸缩乘出行快速发展的重要使用需求。互相，跟随着中国中国各省陆续停售减掉碳尾气排放标准和绿色的发律标准，还有历史背景下，CO2空调氟利昂下列不属于散热片理控制系统仰仗环境，低温制冷的效果下的优裕电辅热实力取胜，加入时代趋势发展进步位置。
因此，作为热管理系统的"心脏"，电动乘用车热管理用CO2转子式压缩机的研发至关重要，其性能好坏将能直接影响热管理系统能效及新能源汽车产业的发展与推广。在"电动乘用车热管理用CO2转子式压缩机"项目中，威灵汽车部件采用更适合CO2制冷剂高温、高压特性的转子式压缩机压缩原理，并对其结构、耐压、润滑进行创新性设计，结合轻量化、大扭矩电机设计和集成化的变频器软、硬件设计，配以高强度、高致密度、轻量化铝合金壳体结构，成功解决高温高压工作条件下压缩机泄漏、耐压、耐温等技术难题，开发出高效率、高可靠性、低噪声、低成本的全球首款电动乘用车用转子式压缩机。
威灵汽车部件“电动乘用车热管理用CO2转子式压缩机”项目获“国际领先”鉴定
新款上市企业产品是乘出行历史时间上首个次便用滑片式缩短机，也为滑片式缩短机一些加工业扣开了第代名将环境保护制冷剂散热器理销售市场的闸机。在效果行为 上，依据传统测评图片组织 IPETRONIK测评图片，视觉威灵汽车的安全装置CO2滑片式缩短机优于至今涡流、斜盘、柱塞CO2缩短机，在设计构思过量空气系数的关键的效果运作，如热效率比、噪音、振动式、脉动、吐油率等层面新一轮前沿。理事会会专业统一指出：本项目技术总体水平面難度大，独树一帜性总体水平面高，研制开发的智能乘出行CO2滑片式缩短机达到了国外前沿总体水平面，容易用司法鉴定。
目前，该项目申请专利296件，PCT发明21件，发明授权专利64件，实用新型125件，制定相关标准58项。在CO2转子式压缩机的制造上，威灵汽车部件电动压缩机生产线整线采用欧洲标准设计，符合CE标准；在生产车间打造上，采用数字化、机器人化，并结合莱茵IATF16949过程辅导，建立了全程可视化信息管理的智能生产体系，形成高质量、高效率、高稳定性、短交期的精益制造模式，能够快速应对市场各种需求变化。
作为美的集团新能源汽车战略的重要布局，威灵汽车部件致力于为绿色出行提供一流核心部件及系统解决方案，布局热管理、电驱动、底盘执行系统三大领域的增量部件，产品涵盖电动压缩机、热管理集成模组、驱动电机、EPS转向电机、电子油泵、电子水泵、电子膨胀阀、电磁阀等。美的威灵汽车部件以打造高标准、高性能、高可靠性产品为目标，在针对性解决新能源汽车续航短、充电慢、能耗高等痛点同时，也将朝着成为新时期创新驱动的汽车核心部件供应商而大步迈进。
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