年初11日，据CNBC网址报到，周日，波音集团公司发布文章打了个款没人化驾车、纯电动三轮和维持起降的货运代理汽车(CAV)的扮演机，该汽车制造厂商称这类扮演机将适用于测评其没人化驾车水平。
波音子公司透露，是一款角色介绍机的制作和建成所得花时光没到3十一个月，由绿色环保节能的电力能源加快推进装置提供数据牵引力，可随身携带重达500磅（约226.8干克）的快件。
该厂家总经理裁史蒂夫·诺德隆德（Steve Nordlund）称：“这种新一代的物流行业货运船舶角色介绍机将为无人值守国际货物搬运、物流行业和多种搬运适用提拱了新的可以性。”
伴随锂电系統的发展前景和电动式发起机持续发展换代，总店应用于纽约的波音厂家制作了低能耗型的用电持续推进系統，以拉低起飞价格，并减低化石液体燃料的施用。
每年1一月份，空客厂家、劳斯来斯和PLC统一商量，将制作一台搅拌动力机启主观因素，这之中由空客担负制作积极推进系統和容量电池的调整网络架构。
之前十月，西雅图哪家获波音新工厂和捷蓝航空航天新工厂齐名风险点进行投资新工厂认可的初创公司制造业企业发出，计划怎么写2020年前停售的一款中型比调干劲上下班客机。
昨年 6 月，波音在伦敦航展上外呼正式，许多人已经研发部门无人售货驾驶技术喷气航班。昨年7月，波音将 Aurora 收够，进每一步提高我们航班的自功化成度。
不光无人售货化机，波音还赞助商 GoFly 举行的的起飞箱子结构设计电视大赛，同时收购站了无人售货化潜水艇研发项目管理品牌 Liquid Robotics。来看，波音喜欢在“的前景公路网”做一两个规划。
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